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Escrito por Andrew Nguyen. Publicado en engranaje

Las alforjas traseras, sobre depósito y alforjas son algunos de los accesorios más útiles y populares para motocicletas dual-sport y de aventura. Las opciones asequibles e innovadoras que funcionan en múltiples plataformas son populares entre los ciclistas que poseen varias bicicletas. Nelson-Rigg entiende esto y continúa desarrollando soluciones innovadoras, creando productos rentables que funcionan en una variedad de situaciones.

Hay muchas bolsas traseras en el mercado que se convierten en mochilas, pero Nelson-Rigg cambia su enfoque con la mochila/paquete trasero Hurricane. Pasé tres años viajando y acampando con la mochila Hurricane de 20 litros original. Mi Hurricane permanece principalmente en “modo mochila”, excepto en los viajes ocasionales en motocicleta de TX a VA, o cuando está montado en el portaequipajes superior de mi SUV.

Entonces, ¿qué hay de nuevo en la Hurricane Backpack 2.0? Ahora está disponible en 30L, mientras que los modelos anteriores eran de 20L y 40L. Elogié la versión anterior de 20 litros por su capacidad ideal, ya que podía contener ropa para un fin de semana. En cuanto a la capacidad, el nuevo diseño se ubica justo en el medio de las opciones anteriores, lo que lo hace lo suficientemente grande como para contener equipo de campamento, principalmente una tienda de campaña, una colchoneta y un saco de dormir. Pero para que todo eso quepa, tendrás que optar por las opciones más compactas del mercado. También es lo suficientemente compacto como para usarlo como una mochila normal y cabe en un compartimiento superior en los vuelos. La opción anterior de 40 litros era un poco engorrosa para llevar como mochila y funcionaba mejor como bolsa trasera para “transportar todo”. La decisión de Nelson-Rigg de eliminarlo de su línea tiene sentido, ya que también ofrecen bolsas de lona secas Hurricane que se pueden colocar en los portaequipajes.

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La mochila/paquete trasero Hurricane 2.0 cuenta con paneles de ventilación mejorados en la espalda y las correas. El panel frontal de correas MOLLE es una característica destacada. En el interior del panel, encontrará un bolsillo de malla y un bolsillo de plástico transparente, mientras que el diseño anterior tenía un panel extraíble y "volteable" (MOLLE en un lado, funda de plástico en el otro).

Una de mis actualizaciones favoritas son las asas de transporte a los lados del bolso. Son "fornidos" y realmente hacen que sea fácil de transportar o subir y bajar de la bicicleta. Dentro del compartimento principal hay una ranura para computadora portátil y algunos portalápices. La tapa enrollable es fácil de usar con múltiples hebillas para mantenerla cerrada y una válvula de purga permite que escape el aire para que la bolsa permanezca lo más compacta posible. También hay un arnés portabotellas en el lateral.

El Hurricane 2.0 también cuenta con un nuevo sistema patentado RIGG STRAP para un montaje seguro en los portaequipajes. Cuando están apretadas, las abrazaderas tienen una mordida significativa, lo que reduce las posibilidades de que el sistema se suelte. Y las correas de los hombros ahora se pueden guardar detrás de los paneles de velcro en la parte posterior del bolso para una apariencia limpia y una base plana.

Las bolsas para huracanes ofrecen una impermeabilización líder en la industria gracias a su construcción de lona de PVC con revestimiento UV, que se puede limpiar con una manguera cuando está sucia. Y el nuevo diseño ofrece toda la robustez y versatilidad que el mundo de las motocicletas de aventura puede brindarle, pero es más económico que muchos otros. De todo el equipo, dispositivos y artilugios para motocicletas que he adquirido a lo largo de los años, no puedo pensar en otro producto que haya usado más que estas bolsas. Ya sea en una motocicleta de aventura, un SUV por tierra, vuelos o flotando río abajo en una cámara de aire, la mochila/paquete trasero Hurricane lleva de manera confiable las cosas que necesita a los lugares a los que se dirige.

NelsonRigg.comPVP recomendado:$169.95

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